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数据显示，2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元，同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%，处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长，尤其对于还在亏损中的车企来说，L3还是L4？曾经是两者都要、循序渐进，现在成了二选一的选择题。，详情可参考旺商聊官方下载
但效果也很快显现：通胀从1990年的7650%降至1992年的约50%，到1990年代末已回落至个位数；经济重新恢复增长，秘鲁重返国际金融体系，外资开始进入；同时制度改革启动，贫民区土地登记、企业注册简化、经济逐步正规化。